纸袋厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
纸袋厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

小港码头附近海域一艘编号为鲁城渔61701渔船被刮翻-【新闻】

发布时间:2021-05-28 18:50:45 阅读: 来源:纸袋厂家

小港码头附近海域 一艘编号为“鲁城渔61701”渔船被刮翻

25日上午8时40分许,在距离小港码头三四海里远的海域,一艘编号为“鲁城渔61701”的渔船撒下了捕鱼网,渔船带着渔网没开出多远,一艘巨型油轮从侧面驶来,油轮刮住了渔船拖网的缆绳,在巨大的冲击力下,小渔船一下就被刮翻,船长于宗学,船员管化岭、管泽云3人被掀到海中,所幸附近的渔船发现及时,将渔民都救了起来。他们又叫来蛙人,合5船之力才将沉船打捞起来拖到了码头。目前,海事、渔政部门已经介入事故调查,事故责任尚在确定当中。

小渔船海中被撞沉

25日下午,市民张先生拨打早报热线82888000报料称,上午8时40分许,一艘渔船从中港码头驶出后,在离港后被一艘油轮撞沉,船上3名船员都被撞翻到海中。安监、海事等有关部门的工作人员正在码头办公室调查此事。据了解,出事渔船编号为“鲁城渔61701”,是一艘170马力的渔船。出事地点在中港码头以西,距离码头直线距离约有三四海里。船上3名船员,都已经被救上岸,正在屋内烤火取暖。沉船的打捞还没有结束。

巨型油轮突然驶来

作为该起事故获救的人员,船长于宗学事发时正在驾驶渔船航行。据于宗学介绍,清晨5时左右,他和管化岭、管泽云两人开着渔船来到了马蹄礁西侧海域准备打鱼,8时30分,渔船拖着渔网往北行驶,突然听到从船外传来一声大叫,于宗学跑出来查看,眼前的一幕让他震惊:一艘写着“中燃31”的大型油轮出现在渔船的后方,油轮自西向东高速行驶朝着渔船的方向就开了过来,油轮的总长80多米,而他们的小渔船不过六七米长,相比之下实在太过弱小。眼下的情形,油轮用不了两分钟就会刮到拖渔网的缆绳!“我一面让船员赶紧到甲板上把渔网松开,而我则去加大马力往前跑。”于宗学说,可是油轮的速度实在太快了,他们躲避不及。

抱住油桶海上漂

“当时就感觉天旋地转,整个人都蒙了。”于宗学说,他一下就摔倒在地上,紧接着就如坐过山车一般被甩到了驾驶室的墙上,“船翻的时候我还困在驾驶室里,要不是水性好,估计都游不出来了。”于宗学说,船翻了之后,海水涌入了船舱,他拼了一口气死死抓住门框,等船舱彻底进满了水之后,情况才稍微好些,仗着水性好,他挣扎着游了出去。“我当了快20年船长,危险的海情也遇到过不少,这是最惊心动魄的一次。”于宗学说,他不知道为什么油轮的船长没看到他们的渔船。由于船底是三角形的,并且特别光滑,他扒了两下都没扒住。幸运的是,正当他感到绝望的时候,一个塑料油桶从船里漂了上来,于是他就抱着这个油桶漂在海面上。

管化岭和管泽云两人是叔侄,水性都很好,船翻后他们紧紧抓住了船舷,但是仍然被漩涡卷进海里,两人慌乱中解开了作业服以免灌入海水加沉,然后扒住了船底的龙骨,跟着船底一起浮出了水面。管化岭说,自己到了水面上之后,才发现船长于宗学不见了,两人正打算下水去救他时,发现于宗学趴在了油桶上,庆幸的是渔网和缆绳被扯断了,油轮才没有带着沉没的渔船继续前行。三人在海中漂了一段时间,海风吹在身上,就能感到刺骨的寒冷。

叫来“蛙人”打捞沉船

“当时船尾进水严重,被撞后没多久,整个船就船头朝上竖了起来,渐渐往下沉。”参与救援的船长孙师傅说,站在船上看着于宗学的船倾覆,大家心里甭提多担心了,直到看到三人浮出水面,才放下心来。他的渔船在放网的时候没有放好,便顺着网绳再整理一遍,结果目睹了事情的经过。还有一条渔船砍断了网绳,舍弃了整条网过去救人。在附近作业的“鲁城渔61217”、“鲁城渔62137”等3艘渔船见有船倾覆,立刻撇下手里的活,一起向“鲁城渔61701”驶来。

看着自己的渔船一点点沉没,被救的渔民都很焦急。“我们都是从一个码头出来的,一起打鱼好多年了,对我们来说,渔船就是我们的命。”孙师傅说,他十分理解于宗学他们的心情,很快就有人联系了码头上的 “蛙人”,他们想请“蛙人”来帮忙捞船。“蛙人”驾驶着自己的小船火速赶到了出事海域,他穿上潜水服,带着缆绳就潜到了海中,“蛙人”在水下作业了近1个小时,才将缆绳绑在沉没的渔船上。

5艘渔船合力拖回沉船

等“蛙人”绑好沉船后,5艘渔船通过船上的牵引装置开始打捞沉船,由于进水严重,沉船异常沉重。“船上的牵引装置动力都很大,没想到还是费了半天劲才将船拽出了海面。”孙师傅说,将船扶平后,两艘渔船将出事渔船夹在中间,与另外3艘船一起拖着它回中港码头,经过一个多小时的航行,中午12时30分左右终于抵达码头。由于渔船受损严重,需要被拖上岸维修,事故处理方又找来了吊车前来吊船。

在码头,“鲁城渔61701”的船身上还挂着渔网,船舱里都是水,船内的设施有所损坏,此时的渔船正被吊车倾斜地吊着,一半船身浸在海里,由于进水严重,吊车一时半会儿也无法将船吊上岸,需要先抽水。

进展 事故责任尚未确定

“要赶在落潮之前把水抽干,然后把船吊上岸,要不然一退潮船就落在礁石上了,到时候吊船难度就更大了。”于宗学说,渔船的发动机、油路、电路、雷达、渔网全坏了,船只剩了一个空架子,设备加修理费用估计要百万元。

随后,海事部门一名负责人说,在这次事故中,三名船员并没有受伤,事故发生后海事部门迅速前往事发海域施救,营救工作很成功。经初步检查,“中燃31”油轮的航线并没有问题,但还需要进一步调查。

目前,海事、渔政部门已经介入事故调查,事故责任尚在确定当中。

贵溪职业装订制

江油西服制作

梧州西服设计

相关阅读