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5月15日全国铁路实行新列车运行图新增南昌西至龙岩动车

发布时间:2021-01-21 03:12:00 阅读: 来源:纸袋厂家

5月15日零时起,全国铁路将实行新列车运行图,这是2007年以来铁路实施的一次最大规模列车运行图调整。记者昨日从南昌铁路局获悉,该局大幅增开旅客列车,整体优化列车开行结构。

增开客车多

动车占比高

本次调图,南昌铁路局计划增开旅客列车29对(其中动车组列车增开23对,占79.3%)。同时,南昌西至龙岩、赣州至深圳北的动车组列车首次开行,填补了此前该区间内没有直达动车的空白。

“早晚动车”11对

方便旅客出行

将开行11对清晨和夜晚运行的“早晚动车”。早上开行的动车组主要集中在6时至12时,晚上开行的动车组主要集中在18时至24时,“两城一家”、“通勤族”等旅客出行更加方便。

为方便长三角、珠三角地区旅客出行,增开4对省际动车:婺源至上海虹桥D3325/4次0.5对、上海虹桥至上饶D3323次0.5对;武夷山东至上海虹桥D3322/1次;南昌西至长沙南G1569/70次;诏安至深圳北D3901/2次。诏安至深圳北D3901/2次是这个县级站首次开行的始发列车。

为满足赣闽旅客需求,加开7对管内动车:上饶至莆田G8997/8次;福州南至福鼎D8928/7次;厦门至诏安D8931/2次;赣州至瑞金D8935/6次;南昌西至萍乡北G8913/4次;福州至南平北G8904/3次;厦门北至漳州D8923/4次。其中,G8913/4次列车仅在周末和高峰期开行。

赣南闽西增开动车

助力老区发展

为促进赣南闽西地区对外联系与交流,增开以下始发动车组列车:赣州至深圳北D2357/8次,龙岩至南昌西D6513/6次、D6515/4次、龙岩至厦门D6475/6次、龙岩至蚌埠南G1663/2次、G1661/4次、龙岩至深圳北D2355/6次。

赣州至深圳北动车比原有普速列车运行时间缩短近1.5小时、南昌西至龙岩动车比原有普速列车运行时间缩短近3.5小时。

促进区域协同发展

增开跨区域列车

为服务城镇化建设和沿途经济社会发展,增开以下普速列车,分别是九江至无锡K1369/72次、K1371/0次,厦门至包头Z298/5次、Z296/7次,赣州至北京T92/1次,福州至信阳K990/87次、K988/9次。

增开这些管内去往中东部及沿海城市间旅客列车:南昌西至九江D6376/5次;福州至杭州东G1642/1次;厦门至杭州东G1680/79次、厦门至深圳北D2334/3次、D2336/5次、D2338/7次、贵阳北至杭州东G1332/1次、昆明至宁波Z288/9次及Z290/87次、西安至汕头K1038/5次及K1036/7次。

变更运行区段

压缩列车运行时间

变更8对始发列车运行区段。福州至婺源G5216/5次延伸至黄山北站始发终到,福州南至深圳北D2325/D2304次延伸至武夷山东站始发终到,南昌西至汉口D3244/1次、D3242/3次改武汉站始发终到,南昌至瑞金K8723/4次运行区段调整至赣州站始发终到,九江至深圳K1019/20次改为深圳东站始发终到,赣州至广州K1665/6次改为广州东站始发终到,西安至南京K396/3次、K394/5次运行区段改为西安至福州,哈尔滨(西)至菏泽K1548/5次、K1546/7次延伸至福州站始发终到。

缩短8列旅客列车的运行时间。上海至鹰潭K782/3次缩短2小时48分钟;成都东至南昌K788/5次缩短1小时39分钟;厦门至上海南K1210次缩短1小时14分钟;九江至温州K1669/72次缩短1小时11分钟;广州东至鹰潭K795/4次缩短1小时3分钟;宁波至南昌K1220/17次缩短1小时1分钟;厦门至贵阳K946/7次缩短56分钟;深圳至九江K116次缩短30分钟。

调整开行方案

新增高峰线列车

南昌铁路局还调整11对高峰线列车,其中新增不少列车。

新增高峰线列车如下:郑州东至福州G4105/8次、G4106/7次、福州至金华南D4166/5次、南昌西至厦门G9824/1次、G9822/3次、福州至南昌西G8992/3次、G8994/1次、九江至厦门K6201/2次。

铁路部门提示,5月13日至5月19日为调图过渡期,旅客可登录www.12306.cn网站,关注“南昌铁路”官方微博微信、铁定行APP、车站广播公告等方式,及时了解最新情况,合理安排行程。

(记者 李晖)

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