乌龙江湿地再遭大片渣土填埋渣土平整或用于违建

福州乌龙江螺洲大桥旁，是福州著名的龙祥岛塔礁洲湿地，目前正在建设塔礁洲湿地公园。然而，昨日凌晨，在雨天夜幕的掩护下，不知从何处开来数十辆渣土车，将大量混杂着生活垃圾的渣土、淤泥倾倒在乌龙江边的湿地内，对湿地水域造成严重的污染。

乌龙江边湿地已被大片渣土填埋，渣土不断延伸

现场：约300平方米湿地被填埋

昨日上午，闽侯祥谦镇龙祥岛的村民林先生向本报报料，昨日凌晨，他看到大量的渣土车从福州方向开来，在螺洲大桥闽侯段桥下，将大量渣土垃圾直接倒进乌龙江湿地内，他无法看清倾倒渣土的车辆。昨日上午，他来到现场，发现湿地已经被填埋了数百米。

海都记者赶往现场发现，被填埋的湿地位于螺洲大桥闽侯段右侧，此处是塔礁洲湿地生态系统的一部分，距正在建设的塔礁洲湿地公园仅仅数百米。记者来到螺洲大桥桥下，这里已经被平整为一块上千平方米的空地，空地上有6个集装箱，看起来像有人住。

现场的泥地上布满了大型货车的车辙，车辙的尽头就是乌龙江边的湿地，大量的渣土和淤泥被推进湿地内，其中还混有大量的生活垃圾，发出阵阵恶臭。记者目测，有300多平方米的湿地被填埋。

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调查：渣土填埋平整后或用于违建

附近的村民告诉记者，原本这里只有一条狭小的通道，这片空地是去年被渣土堆出来的，发现此现象后，闽侯执法部门常常在这里巡查，该行为也被暂时遏制。部分村民将倒卸在此的渣土平整后，摆上这些集装箱占地，以便后续抢建。

渣土堆中混杂着大量生活垃圾，散发恶臭

记者了解到，自从螺洲大桥开通后，从仓山区盖山镇到龙祥岛仅是一桥之隔，如今龙祥岛将大开发，地价飞涨，一些村民打起填湿地占地牟利的算盘。

一位业内人士告诉记者，在此设渣土收纳点，一般可按车次收取80~100元的卸纳费，而渣土平整后又成为土地，收取的卸纳费可为违建提供资金，因此这基本上是一桩无本万利的生意，只有村里有势力的人可操作。

福州市环境监察支队的一位工作人员告诉记者，这些含有大量生活垃圾的渣土和淤泥如果来自生活区或者内河，则可能含有大量的污染物，这将对湿地以及乌龙江水体造成严重的污染，甚至对湿地的生态系统构成威胁。

部门：有专人跟踪放哨执法队一来就跑

记者随即向闽侯县城建监察大队反映该情况。据该大队负责人介绍，昨日凌晨他们接到举报后，立即通知值班人员前往处理，执法人员在螺洲大桥下发现现场堆着渣土，却没发现渣土车。他们判断，估计是有人跟踪放哨，执法人员一出动，渣土车就跑了。

昨日下午，闽侯城建监察大队再次到现场调查。负责人介绍，目前已经督促值班人员加强值守，杜绝渣土填江的行为。

□相关链接

2010年以来，本报持续报道塔礁洲湿地迎来了好几批过冬的天鹅，因此这里也被誉为“天鹅湖”。近日，福州龙祥岛水域动工建设塔礁洲湿地公园，将打造环岛园路、湿地观景台、观鸟平台及生态田园景观，一期项目建设总投资1718万余元。（海都网记者 张志宏 文/图）

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网友爆料：西湖大门口，一男子开摩托车把护栏都撞穿了，地上都是血。祈祷平安。

据@东南快报 记者了解：今晚8点15分左右，在湖滨路距离西湖公园大门口100米左右的位置，一辆载有2名男子的摩托车突然撞上护栏，摩托车被撞成两半，骑手头部受伤严重，后座男子头部有擦伤，所幸均无生命危险。

曝福州西湖门口惨烈车祸 男子骑车撞穿护栏

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记者从福建省政府新闻办获悉，福建自贸试验区将于21日上午10点在福州片区行政服务中心(福州市马尾区湖里路)举行揭牌仪式。当日下午，福建省有关部门还将举行福建自贸试验区政策说明会。

另外，记者从福建省自贸办了解到，4月10日，国务院印发了《中国(福建)自由贸易试验区总体方案》后，福建省重新调整确定了重点试验项目186项，其中体制机制创新88项(含对台创新20项)，扩大开放98项(含仅对台开放62项)。根据这186项重点试验项目，福建省已经梳理提出需要制定的实施细则和操作规程92个。截至4月15日，已出台45个，4月底前可再出台28个，其余19个需国家部委认可或出台具体支持措施。

对照国务院印发的总体方案，福建省还进一步修改完善三个片区实施方案。据记者了解，三个片区2015年启动实施重点试验项目91项，涉及投资管理、贸易监管、金融开放、法治保障、市场监管等方面。

目前，3个片区已启动实施65项重点改革项目，拟在挂牌当天对外公布实施的有30项。其中：三个片区共同实施的9项，两个片区共同实施的4项，单个片区实施的17项;从实施区域分，福州15项，厦门18项，平潭19项。(其中8项创新举措已在4月3日省商务厅(自贸办)会同省委宣传部(省政府新闻办)联合召开的新闻通气会上予以发布)。

自贸试验区良好的营商环境，吸引境内外企业纷纷入驻。据统计，今年一季度，福州片区新注册企业343家、厦门片区新注册企业390家、平潭片区新注册企业427家。(福建日报记者 林侃)

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合福铁路客运专线是京福铁路客运专线的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。闽南网小编为你及时更新合福高铁最新消息，以及合福高铁时刻表、票价查询，欢迎围观指正。更多详情请点击合福铁路详细路线图、合福高铁旅游线路图。

合福高铁站点图

合福高铁动车票价公布

最新消息：

合福高铁的计划开通运营时间由7月1日提前至6月28日，与此同时正式售票将从6月23日开始，票价也将于近期公布。

记者近日从南昌铁路局获悉，从6月1日起，合福高铁正式进入空载试运行阶段。南昌铁路局2日公布了合福高铁动车组开行时刻表，计划于7月1日开通运行，届时将有43对高铁动车在合福线上运行。其中，福州始发21对，厦门北始发16对，南昌西始发3对，途经运行3对。

合福高铁是京福高铁的重要一段，全长852公里。全线设有福州、闽清北、古田北、南平北、武夷山东、武夷山北、五府山、上饶、婺源、黄山北、歙县北、铜陵北、合肥南等22个车站。通车后，福州至北京最快铁路旅行时间由原来10.5小时压缩至7.5小时左右。福州、南昌至合肥最快铁路旅行时间分别由原来近8.5和7小时压缩至4.5小时。

合福高铁开通后，串起沿线“1日旅游圈”。武夷山北站停靠列车32列、上饶车站停靠列车86列、婺源车站停靠列车33列、黄山北站停靠列车43列。

与此同时，榕城福州、鹭岛厦门与“避暑之都”贵阳将首次开行高铁动车2对。此外，为满足客流高峰期间旅客出游的需求，还安排开行福州至合肥南、武夷山“假日列车”3对。

之前消息：

东南快报记者从南昌铁路局获悉，合福高铁于6月1日零时起进入空载试运行阶段，这标志着这条铁路进入正式通车前的倒计时。届时，福州至合肥最快铁路运行时间将由现在的8.5小时压缩到4小时，至上海最快铁路运行时间压缩到4.5小时，至北京全程运行时间将压缩至8小时。

据了解，试运行期间南昌铁路局分别在福州至合肥、黄山、婺源、武夷山、玉山南及上饶至黄山北、婺源、南平北、福州等区段运行，通过故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目对运行图进行参数测试。

合福高铁是京福快速铁路通道的重要组成部分，它北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆高铁、九景衢、南三龙铁路相交，南接福州枢纽与东南沿海铁路相连，形成连接中国南北的大动脉。该线全长852公里，其中福建段284.3公里，江西段183.2公里，全线设有福州、闽清北、古田北、南平北、建瓯西、武夷山东、武夷山北、五府山、上饶、德兴、婺源、黄山北、歙县北、绩溪北、铜陵北、合肥南等22个车站。

这条铁路通车后，“贴地飞行”的高铁动车将打破关山阻隔，大幅拉近闽赣皖三省的时空距离，形成公交化出行的“省际同城生活圈”，周边游“后花园”范围扩大。同时，这条高铁还串联起海西经济区、环鄱阳湖经济圈和江淮城市群，将扩张闽赣湘三省“经济交往”的“边界”。

5月30日，合福高铁完成联调联试，进入开通前的试运行阶段。合福高铁横跨安徽、江西、福建三省，全长约848公里，全线按300km/小时的速度标准建设。沿线经过黄山、婺源、武夷山等多个著名景点，计划6月底前具备开通条件。

预计7月1日前,合福高铁将实现通车,晨报记者昨日从相关部门了解到,昨日合福高铁时刻表已出炉。

合福高铁时刻表出炉

据悉,合福高铁开通运营后,厦门北拟始发15对高铁途经这条线路,终点分别为北京南、长沙南、合肥南、上海虹桥、南京南、徐州东、贵阳北、武夷山北(武夷山市)。

厦门北到北京南将开行3对高铁,G324次于9:02始发,20:13抵达北京南站,全程11小时09分;G322次于7:20始发,18:23抵达,全程11小时13分;G326次于11:00始发,22:19抵达,全程11小时19分。

另外,青岛至合肥G242/3、G244/1次拟延长至厦门北始发终到。这也是厦门首次开通直达青岛的高铁,G242次于7:47始发,20:22抵达青岛站,运行时间为12小时35分。同时,厦门也首次开通到贵阳北的高铁,G1688次拟于9:29始发,20:17抵达贵阳北站,全程约为10小时48分。

同时,合福高铁途经武夷山、三清山、婺源、黄山等风景名胜区,记者注意到,厦门北至武夷山北全程为3小时06分,厦门北至婺源全程约为4小时11分,厦门北至黄山北全程为4小时35分。

另外,乘坐G字头高铁从厦门北至上海、杭州、南京的时间也大大缩短,平均时间缩短约2个小时。本报提醒各位读者,受制于车体周转和调配等多方面原因,合福高铁的最终通车时间及通车初期的开行车次尚未最终确定,以铁路部门的有关公告为准。

停运旅客列车

(1)厦门北～北京南G166/5次;

(2)厦门北～南京南D3118/7次;

(3)龙岩～厦门K8711/2次1对。

提示

合福高铁纵贯我省南平市,设南平北(延平区夏道镇)、建瓯西(建瓯市)、武夷山东(建阳区)、武夷山北(武夷山市崇安街道)四个车站,请旅客朋友们届时看清票面的车站,避免走错。(海西晨报记者 雷妤)

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